อสังหาริมทรัพย์

swordthailand

ลิฟท์โดยสารลิ้นชักหรือขากรรไกรเป็นเครื่องที่นำวัสดุที่สามารถไหลได้เป็นแนวตั้ง มันมีประโยชน์ในเครื่องจักรโรงสีน้ำมันและประกอบด้วยถัง, สายพานเพื่อดำเนินการถังและส่งดึงเครื่องเพื่อผลักดันสายพานและอุปกรณ์เสริมสำหรับการโหลดถังหรือเก็บวัสดุ เป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญสำหรับเครื่องจักรโรงสีน้ำมันเนื่องจากสามารถนำพาแสงไปสู่วัสดุหนักได้อย่างสะดวก ลิฟท์โดยสารเป็นหนึ่งในระบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันสำหรับการยกวัสดุจำนวนมาก

ความเรียบง่ายโดยธรรมชาติของพวกเขาทำให้พวกเขาเป็นทางเลือกที่นิยมสำหรับการจัดการวัสดุจำนวนมากและในการใช้งานการประมวลผล การพัฒนาอย่างต่อเนื่องในรูปทรงของถังรูปศีรษะและรูปบูตการผลิตและข้อกำหนดการใช้งานด้วยลิฟต์ของฝากข้อมูลวัสดุที่ไหลล้นและวัสดุอื่น ๆ ที่มีคุณสมบัติการไหลไม่ดีสามารถใช้งานได้อย่างเหมาะสม อัตราที่วัสดุสามารถยกขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยนอกเหนือจากผลกระทบที่เห็นได้ชัดของการออกแบบถังความจุและความเร็ว

ประเภทของบันไดลิฟท์โดยสาร

ลิฟท์โดยสารที่พบมากที่สุดคือลิฟท์โดยสารปลดล็อกแบบแรงเหวี่ยงซึ่งอาจเป็นแนวตั้งหรือเอียง การทำงานของแรงเหวี่ยงทำให้ไดรฟ์ลิฟต์แบบแนวตั้งนำน้ำมันเข้ารางระบายทิ้งและทำงานด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูง ลิฟท์โดยสารเอียงมีถังวางน้อยหรือตั้งอยู่ใกล้กันอาจมีรางระบายปล่อยส่วนใต้ หัว ความเร็วของลิฟท์โดยสารเอียงค่อนข้างต่ำเพราะไม่ขึ้นอยู่กับแรงเหวี่ยง ลิฟท์แบบแนวตั้งทั้งหมดมีการเว้นวรรคถังที่มีพื้นกลม วัสดุจากการบูต, หลุมหรือกองสามารถโหลดได้อย่างง่ายดายเพื่อลิฟท์แบบแรงเหวี่ยง

รูปร่างของถังเป็นรูปสามเหลี่ยมและอยู่ใกล้กับสายพาน

ที่มีพื้นที่น้อยหรือไม่มีเลยระหว่างพวกเขา ลิฟท์โดยสารประเภทนี้ใช้สำหรับบรรทุกวัสดุหนักและยกช้า ซึ่งแตกต่างจากลิฟต์ก่อนหน้านี้ซึ่งใช้ในการใช้ถังเหล็กขนาดเล็กในปัจจุบันลิฟท์โดยสารสมัยใหม่ใช้สายพานยางกับถังพลาสติก เหล่านี้มีความสะดวกและใช้งานง่าย นอกจากนี้ยังใช้รอกที่ด้านบนและด้านล่างและขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ฟังก์ชั่นหลักของลิฟท์โดยสารคือการไหลเวียนของวัสดุอย่างต่อเนื่องโดยการจัดการตามแนวตั้ง นอกเหนือจากประเภทการปลดปล่อยแบบแรงเหวี่ยงแล้วยังมีอีกหลายชนิดเช่นประเภทการปลดปล่อยที่เป็นของแข็งประเภทต่อเนื่องและลิฟต์แบบซุปเปอร์ ในกรณีที่ใช้วัสดุขนาดใหญ่วัสดุที่เป็นก้อนและวัสดุขัดกัดควรใช้ลิฟท์โดยสารช้าๆโดยไม่ต้องตักวัสดุยกขึ้น โซ่หรือเข็มขัดเป็นองค์ประกอบของแรงดึงที่ใช้และรูปร่างถังที่แตกต่างกันให้ความเป็นสากลของชุดค่าผสม นอกเหนือจากลิฟท์โดยสารถังทั่วไปมีลิฟท์โดยสารประเภทลิ้นชักซ้อนทับกันลิฟต์ลิ้นชักแท่นวางเป็นต้น

รายละเอียดเพิ่มเติม : http://swordthailand.com/

No Comments :(

Comments are closed.